Nu, når vi taler om tarpaulin, er stærke kanter meget vigtige. Kanten på et pe tarpaulin kan fortælle dig meget om dets holdbarhed: Hvis kanten ikke er godt forstærket, er dette et tarpaulin, der muligvis river og bliver ubrugeligt i vinden. Nadling: Dette er en særlig proces, hvor vi syer kanterne på tarpaulinet for at forhindre, at de falder sønder. Denne syning forstærker kanterne, hvilket er afgørende for at forstærke tarpaulinet. En godt udført nadning hjælper tarpaulinerne til at vare længere, og med hensyn til den bedste metode er SP-varmeforlydet kant en af de fremragende metoder til nadning.
Fordele ved SP-varmeforlydte kanter
Lad os først kigge på fordelene ved SP Varmesøgede Kanter. Disse kanter skaber en vandtæt søg, hvilket gør det umuligt for vand at trænge ind i søgene på tarpaulinen. Hvis du f.eks. dækker ting som havefurniture, campingudstyr eller andet, der skal blive tørt, er dette virkelig afgørende! Hvis du f.eks. efterlader dit campingudstyr udenfor teltet under en regnbyrd, vil du gerne være sikker på, at det ikke bliver vådt. SP Varmesøgede Kanter holder dine varer trygge og tørre fra regn eller fugt, der kan skade dem.
Livslængden af Tarpauliner
Så, hvordan påvirker alt dette tarpaulinernes holdbarhed? Godt pe tarpaulin sheet Kantning er Meget Vigtigt Men hvis tarpaulinen ikke er godt kantet, får den ødelæggelser og løber ud tidligere end du forventer. Det kunne betyde, at du skal erstatte den gamle tidligere end ønsket. Men hvis du har anvendt SP Varmesøgede Kanter, kan din tarpaulin vare meget længere. På den måde kan du nyde yderligere fordele af den, før du behøver at overveje en erstatning.
Standard Hemming vs. SP Varmesælvede Kanter
Så, hvad er forskellen mellem standard hemming og SP Varmesælvede Kanter? Hemming generelt foretages med en syemachine. Denne proces indebærer at folden kanten af tarpaulinet over og sy den sammen. Det er ikke en dårlig sæl, men der er ingen sammenligning med SP Varmesælvede Kanter. Hele Tarpauliner. Når tarpauliner kun har den typiske hem, kan de blive flået eller skadet meget hurtigere, især når vejrforholdene ikke er gode.